Hoe ziet vervoer er over 20 tot 30 jaar uit? Wie of wat vervoeren we? En zitten we nog zelf acher het stuur of brengen autonome vervoersmiddelen ons en benodigde goederen van A naar B? En zullen wij het besturen van een voertuig uit handen durven geven? Deze en andere vragen zullen aanbod komen in de toekomstverkenning Super Intelligent Vervoer.

In de verwachting dat technologische ontwikkelingen zoals mechatronica, nano-electronica, embedded systemen, intelligente software en interconnectiviteit over 20 tot 30 jaar grote mogelijkheden zullen bieden voor vergaande automatisering van het weg-, trein-, lucht- en watervervoer worden gedurfde visies op de toekomst ontwikkeld.
Op basis daarvan worden analyses verricht over:

- de consequenties voor de maatschappij, instituties, bedrijfsleven, overheid en arbeidsmarkt, inclusief de weerstanden, risico’s en juridische aspecten;

-  de bijdrage van de technologie aan de duurzame oplossing van (verwachte) maatschappelijke en andere problemen.

Aandachtspunten kunnen zijn: vervanging van mensen door systemen, verbetering van vervoerssystemen in termen van bijvoorbeeld punctualiteit, betrouwbaarheid, veiligheid en vermindering van ongevallen (ook een kostenaspect voor o.a. de gezondheidszorg), ketenlogistiek en verschuivingen maar ook koppelingen tussen vervoers- en transportsectoren, agrimobiliteit, vermindering van de ‘carbon footprint’ van de vervoerssector, vermindering van congestie op de weg en vegroting van capaciteit. Van belang zijn ook de schaarste van grondstoffen, energiebesparing en energie- en het materiaalneutraal produceren. Veel aandacht zal worden besteed aan de spanningsboog tussen technologische ontwikkelingen en menselijk gedrag en weerstanden bij implementatie. 

De verkenning levert een agenda voor de toekomst op, met strategische vragen over een gewenst transitiemodel  t.b.v. een systeemsprong, de keuzemogelijkheden in technologiebeleid, input voor mogelijke feasibility studies en kennisvragen voor nader wetenschappelijk onderzoek of experimenten.

STT draagt zorg voor de organisatie van deze verkenning die geleid wordt door een projectleider, met ondersteuning van het STT-bureau, onder toezicht van een brede stuurgroep en begeleid door een aantal andere gremia. Onder Netwerk vindt u de samenstelling van de verkenningsgremia.

Deze verkenning is in augustus 2010 van start gegaan en wordt geleid door Marie-Pauline van Voorst, tel. 070-3029836 of vanvoorst@stt.nl.

Lees meer